客服热线:

TOP

RSS
洛杉矶30年前耗资近5亿建"垃圾火车"至今从没用过
[ 编辑:mop | 时间:2018-01-02 23:27:53 | 来源: | 作者: ]
 

  

  洛杉矶县位于工业市的Puente Hills铁路中转站场,建成之后一直空置。清洁局近日表示,洛县的垃圾火车未来十年都不会启动发车,耗资近5亿元位于帝王县的Mesquite Regional掩埋场也不会接收垃圾。(洛县清洁局)

  由于经济因素、回收再利用增加、城市废弃物量减少,加上垃圾掩埋场仍有空间,洛杉矶县耗资近5亿元的垃圾火车(trash train)未来十年,仍将不会启动“发车”。

  1980年代与1990年代洛县出现垃圾危机,许多人认为若不解决,洛县街道未来将堆满垃圾,因此有了垃圾火车计画。然而,这项危机并未实现,至今仍没有一辆垃圾火车从车站驶离。

  洛县环境清洁局(Sanitation Districts of Los Angeles County)固态废弃物管理部门负责人Chuck Boehmke表示,至少在2027年之前甚至更久以后,垃圾火车都不会离开圣盖博谷驶至沙漠地区或任何地方。清洁局最近与橙县废物回收部门签订延长租约至2025年,让洛县垃圾得以在橙县两处掩埋场进行处理,Boehmke说,延长与橙县的租约是可能的。

  据巴沙迪那星报报导,自1987年来,洛县花费4亿4000万元,在沙漠地区购地并兴建垃圾掩埋场,这个Mesquite Regional掩埋场位于帝王县(Imperial County),圣地牙哥东边113哩,位于工业市以南220哩处。

  清洁局在Mesquite兴建铁路站场(rail yards),将铁路运载的废弃物卸至大卡车,将大量垃圾运送至大型掩埋场。

  2016年该局在工业市完成第二条运送垃圾的铁路设备。

  然而,这个2012年兴建好的偏远垃圾掩埋场,五年内从未收到垃圾,两处铁路场站从未被使用,每年维护费成本约60万元,还不包括迅速增加的资金成本。也因此相关单位正积极寻找替代用途。

  Boehmke说,清洁局理事会可望于1月10日批准将Mesquite铁路场站出租给一个农场,邻近农场每年可透过铁路站场运送23万吨干草,将干草装载到铁路集装箱车上运送至长堤和洛杉矶港,再运往海外。Boehme说,将铁路站场租给想用其运送商品的公司,以获得足够收入维持设备。

  此外,位于工业市2500 Pellissier Place的17英亩铁路设备也已空置近两年,为抵销每年10万元维修费用,清洁局将停车场租给汽车经销商。上周该停车场停满数百辆全新的日产汽车

  究竟是什么扼杀了这项垃圾火车计画?简单来说是经济。

  2013年10月31日,清洁局关闭哈仙达冈旁边的朋地冈(Puente Hills)垃圾掩埋场,这个位于60号公路旁的垃圾山,曾是全国最大的垃圾掩埋场,洛县逾四成垃圾的掩埋区。2007年至2010年经济大衰退,建筑垃圾少了,朋地冈垃圾掩埋场少了三分之一垃圾,同时该局也以4400万元购买Mesquite掩埋场。

  此外,从破产中恢复的橙县,广集其他县的垃圾赚取费用,洛县清洁局与其签定为期三年的协议,将送往朋地冈的垃圾改送至橙县布瑞亚(Brea)与尔湾(Irvine)的掩埋场。从2012年至2016年,洛县送往外县堆填的垃圾量增加57%。

  橙县收费标准是每吨25.75元,比洛县清洁局雇用私人卡车至朋地冈低38元。最重要的是,送至220哩远的Mesquite垃圾,每吨预估需105元至125元,比送往橙县费用高出四、五倍。而洛县未来九年,每年为垃圾处理支出2760万元。

1
Tags:洛杉矶 责任编辑:mop





】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【举报】【评论】 【关闭】 【返回顶部
上一篇女子出国出差十几天 家中价值百万.. 下一篇女博士举报北航教授性骚扰 再公布..

相关文章

评论

帐  号: 密码: (新用户注册)
验 证 码:
表  情:
内  容:

相关栏目

最新文章

热门文章

推荐文章

相关系列

洛杉矶